Иран и США интенсифицируют взаимные обстрелы в ходе длящейся уже неделю эскалации, практически похоронившей Меморандум о взаимопонимании, заключённый при посредничестве Пакистана в июне. Накануне, 15 июля, американцы предприняли две крупные волны авиаударов по целям на южном побережье Ирана. Тегеран ответил ракетными ударами и атаками беспилотников по военным базам США в соседних странах, включая недавно расширенную авиабазу в Иордании. В качестве одного из следующих шагов Иран даёт понять, что может задействовать йеменских хуситов для перекрытия Баб-эль-Мандебского пролива — а это уже удар по Суэцкому каналу и всей мировой торговле.
«Хранитель пролива» — на один день
В понедельник, 13 июля, Дональд Трамп опубликовал в Truth Social пост, объявляющий Соединённые Штаты «Хранителем Ормузского пролива». За обеспечение безопасности водного пути, по замыслу президента, следовало взимать 20% от стоимости всех перевозимых грузов — «из соображений СПРАВЕДЛИВОСТИ». Одновременно Белый дом возобновил морскую блокаду Ирана, снятую в рамках июньского меморандума.
Не прошло и суток, как Трамп отыграл назад: 14 июля он объявил, что 20-процентный сбор заменяется «масштабными торговыми и инвестиционными соглашениями со странами Персидского залива». «Мне не нравится концепция сбора», — признался президент, но тут же добавил: «Однако несправедливо, что мы защищаем этот пролив для всего мира бесплатно».
Министр иностранных дел Ирана Аббас Арагчи немедленно отреагировал: «Президент абсолютно прав. Тот, кто обеспечивает безопасный проход судов через Ормузский пролив, должен получать за это компенсацию. Иран всегда был Хранителем пролива и останется им НАВСЕГДА. 20% — это, конечно, слишком много. Мы будем справедливы».
Меморандум в руинах
Возвращение блокады стирает последнюю уступку Тегерану, зафиксированную в Меморандуме о взаимопонимании, подписанном в Версале всего 26 дней назад. Замглавы МИД Ирана Казем Гарибабади заявил, что решение Трампа о блокаде «фактически демонтировало» соглашение о перемирии.
Война, начавшаяся 28 февраля совместными ударами США и Израиля, уже обошлась американскому бюджету более чем в 67 миллиардов долларов. По данным ABC News, Белый дом запросил экстренное финансирование для покрытия расходов. В этих условиях Трамп ищет способы переложить издержки на других — будь то через сборы с судов или через инвестиционные сделки с монархиями Залива.
Юридическая химера
Предложение Трампа — как и зеркальное требование Ирана о плате за проход — сталкивается с фундаментальной юридической проблемой. Ормузский пролив — международный водный путь, регулируемый принципами транзитного прохода. Ни США, ни Иран не ратифицировали Конвенцию ООН по морскому праву, но большинство морских держав признают эти нормы обычным международным правом. Международная морская организация (IMO) выступила с жёстким заявлением: «Мы решительно против взимания платы за проход через проливы, используемые для международного судоходства. Никаких правовых оснований для введения обязательных сборов просто за транзит через пролив не существует».
Госсекретарь Марко Рубио, один из ближайших советников Трампа, также публично выступал против идеи сбора, называя её нарушением международного права. По данным источников, многие члены администрации были застигнуты врасплох заявлением президента о 20-процентном тарифе.
Баб-эль-Мандеб и тупик
Пока Вашингтон и Тегеран соревнуются в праве обкладывать данью мировую торговлю, Иран готовит следующий ход. По данным Reuters, Тегеран уже отдал приказ хуситам из движения «Ансар Алла» — в случае реализации американских угроз ударов по иранской инфраструктуре — перекрыть Баб-эль-Мандебский пролив. Это неизбежно скажется на стабильности перевозок через Суэцкий канал и всей системе морской торговли.
На этом фоне показательна реакция рынков: судоходство через Ормузский пролив упало до двухмесячного минимума. Нефть марки Brent резко подорожала. Альтернативные маршруты, включая сухопутный проект Gulf Railway, становятся всё более востребованными.
Итог парадоксален: две конкурирующие концепции контроля над Ормузским проливом — иранская и американская — ведут к одному результату: необходимости платить за проход вне зависимости от того, кто контролирует водный путь. А это уже вызывает растущее беспокойство у государств Персидского залива, судоходных компаний и правительств по всему миру. Вашингтон, предлагая миру дань за «ангела-хранителя», фактически изолирует себя не только от Ирана, но и от действующих и потенциальных партнёров, которые явно не заинтересованы играть по продиктованным в Белом доме правилам.
