Саломётостроение как оно есть
Свидомиты напрочь отринули тяжёлое наследие советского прошлого, разогнали инженеров и перешли к созданию летательных аппаратов на проверенных принципах карго-культа.
А ведь есть ещё и «шароварный» космос…
Когда-то УССР в составе Советского Союза была мощнейшей авиастроительной республикой. Там, среди прочего, создавали крупнейшие и мощнейшие в мире грузовые транспортные самолёты «Антей» и «Мрия».
Но потом клятые москали, выполняя мечты шароварников о самостийности, ушли. И самолётостроение на «независимой» Украине умерло.
И в прошлом году единственный оставшийся со старых времён самолёт «Мрия» загорелся в Гамбургском аэропорту. Его, конечно, потушили, но дни его сочтены. Мечта сгорела.
Статистика весьма красноречива. В 2015 году «Антонов» собрал всего два самолёта, а в 2016, когда незалежники отказались от использования российских запчастей – не смог собрать ни одного (хотя заказы были, и деньги уже были частично уплачены авансом, но свидомиты не смогли выполнить ни одного из заключенных контрактов).
Правда, в 2017 году в Харькове шароварники уже сумели собрать один самолёт.
Но тут нужно поподробнее…
Итак, на днях вице-премьер РФ Дмитрий Рогозин, видя смерть «Антонова» и сочувствуя нелёгкой судьбе украинских инженеров-авиаконструкторов, попавших под власть свидомитов-русофобов, предложил им трудоустройство в России. Так выглядит эта новость в оригинале:
А вот так подали эту информацию в переможных неполживых хунтоСМИ Украины:
И после этого нам приходит новость о том, что харьковские курсанты «построили живой самолёт».
Но это только в фантастике некоторые виды живых существ с других планет могут, сливаясь в единое целое, образовывать новые формы – в том числе и космические корабли. А в реале это выглядит вот так:
Печально, но вирус русофобии очень похож на СПИД – убивает медленно, но неотвратимо.
